ワンオフマフラー作成

社外のマフラーが無いので作って欲しいという依頼を頂いたのでで、ステンレスマ フラーを作ってみました。
サイレンサーは出来合いのものを利用。2本出し希望ということなので小さめの太鼓 を2本使用。
パイピングはベンダーで試しに曲げてみましたが、残念ながらうちの設備では不可能 (厚みが薄くて材料が硬いのでしわにならずに冷間で曲げるのは至難の業)でしたので、 90度と60度の曲げパイプを購入しました。
それなりの機械を使うと冷間で圧も掛けずに曲げられるようですが、なるほど綺麗 に曲がるもんですね。

純正のマフラー。このサイレンサーはいかがなものかと思う。パイピングが曲がっ ているのは燃料タンクを避けるため。燃料タンクにくぼみをつけて左右に分けるよ うな配慮はされていない。
メンバーを外さないと外れないため、一箇所カットして外しました。重さは約20kg。

作成したマフラー。地上高は十分確保できたので、燃料タンクやメンバーの下を通 し、ほぼ真っ直ぐ後ろに持ってきた構造。実際にはテスト走行で少々音が大きすぎ たので触媒直後にサブ太鼓を追加しました。重量は約10kg。純正に比べ曲げも少な く、サイレンサーもストレートタイプなので排気効率は確実に向上したはず。体感 でも加速や吹けあがりは良くなっています。

3次元的に位置を合わせないといけないので、思ったより大変でした。最後の1，2箇 所は実車に取り付けた状態で仮溶接しないと、なかなか予想通りには行きません。